Una lista de repuestos cr\u00edticos sirve para decidir. Relaciona equipos esenciales, componentes que pueden fallar y tiempo disponible para reaccionar.<\/p>\n
Un yate puede tener estantes llenos y carecer de una pieza indispensable. Empiece por sistemas cuyo fallo afecte a seguridad, funciones esenciales o ruta prevista. Distinga frecuencia de gravedad: un filtro mensual es previsible, pero un m\u00f3dulo poco habitual puede detener un sistema durante semanas.<\/p>\n
Pregunte: \u00bfqu\u00e9 se detiene? \u00bfQu\u00e9 indican historial y fabricante? \u00bfCu\u00e1nto tarda la referencia exacta en llegar a la zona de navegaci\u00f3n? \u00bfExiste alternativa probada, reparaci\u00f3n o redundancia? Una referencia no comprobada con el equipo instalado a\u00fan no es fiable.<\/p>\n
Guarde marca, modelo y n\u00famero de serie, referencia confirmada, cantidad, ubicaci\u00f3n, \u00faltima revisi\u00f3n y proveedor. A\u00f1ada fotos, manual, caducidad y condiciones de almacenamiento cuando ayuden. La cantidad m\u00ednima depende de ruta y reposici\u00f3n real.<\/p>\n
Rev\u00edsela tras grandes mantenimientos, sustituciones, pedidos dif\u00edciles o cambios de itinerario. Comp\u00e1rela con el stock f\u00edsico antes de la temporada y asigne responsable a cada carencia.<\/p>\n